Pilotage d'ULM Multiaxe à La Ferté Alais

Description

Vous avez rendez-vous près de La Ferté pour un vol d'initiation en ULM multiaxe ! Vous rêvez de voler depuis très longtemps ? Alors cette activité est faite pour vous. Survolez les paysages de la région parisienne aux commandes d'un Ultra Léger Motorisé ! Stage pilotage en Ulm Multiaxe à La Ferté Alais Venez découvrir les ficelles du pilotage d'un ULM multiaxe dans l'Essonne ! Au sud de Paris vous apprendrez à manier ce petit aéronef caréné au-dessus du Gâtinais et de son parc naturel. Vous évoluerez à votre rythme en alliant le plaisir du pilotage avec la découverte des paysages de la région parisienne.  Pour cela vous serez accompagné par un instructeur professionnel qui se fera une joie de partager avec vous ses expériences et sa passion pour l'aéronautique. Vous verrez vous progresserez rapidement dans le ciel du sud de l'Ile-de-France. Votre programme Programme 1 : 1 vol de 15 ou 25 Accueil personnalisé sur l'aérodrome. Briefing au sol : présentation de l'appareil et de ses différentes parties vitales avec description de leur rôle durant le vol. Vous étudierez les techniques de base du pilotage. 15 ou 25 minutes de vol à bord d'un ULM Multiaxe avec survol et description des alentours aéronautiques. Le pilote professionnel effectue le décollage et l'atterrissage en douceur. Durant plusieurs minutes vous pourrez prendre les commandes de l'aéronef (selon appréciation du pilote). Programme 2 : 2 vols de 25 min Accueil personnalisé sur l'aérodrome. Briefing de pré-vol : visite complète de contrôle avant-vol de l'appareil approche sur les conditions météorologiques du jour description de l'aérodrome et du travail prévu. Pour votre second vol vous étudierez aussi la tenue de cap. 2 vols de 25 minutes sur un ULM multiaxe. Débriefings. Cette formule peut aussi être effectuée à deux : 1 vol de 25 minutes par participants. Qu'est-ce qu'un ULM multiaxe ? L'ULM multiaxe est un aéronef Ultra Léger Motorisé totalement caréné comme un avion. Vous effectuerez votre vol dans cet appareil très confortable et bien équipé (sièges réglables avec appui-tête chauffage visibilité panoramique double-commande moyens de radio communication feux de signalisation à éclats...). Le modèle utilisé est un RANS Coyote-école de 80 chevaux. Dans son pays d'origine (USA) c'est un avion mais ses caractéristiques de vitesse minimale et de poids font qu'il vole en France sous le régime ULM de classe 3. Vous atteindrez facilement les 170 km/hà bord de cet appareil.