Pilotage Aston Martin Vantage F1 Edition - Circuit de Magny-Cours

Description

Elancez-vous sur le circuit de Magny-Cours au volant de l'Aston Martin Vantage F1 Edition ! La très chic anglaise de 535 ch vous fait vivre un formidable moment sur la piste Club. Vous découvrez le plaisir et les techniques de la conduite sportive ! Un stage de pilotage en Aston Martin sur le mythique tracé de Magny-Cours Vous arrivez sur le circuit de la Nièvre où l'équipe de professionnels vous accueille chaleureusement. Prêt à vivre un stage Aston Martin inoubliable ? Vous faites la rencontre du moniteur diplômé du BPJEPS qui va vous conduire sur la piste pour 2 tours de découverte. En passager vous mémorisez les caractéristiques du tracé. Vous prenez place derrière le volant de la sulfureuse Aston Martin et vous démarrez sur la ligne de départ. C'est le début de votre session de pilotage guidé par le professionnel installé en passager tel un co-pilote. Vous avez la chance de piloter une Aston Martin profitez-en ! Les tours de piste s'achèvent et vous regagnez les stands pour le débriefing. Votre stage de pilotage en Aston Martin est terminé. Vous recevrez votre diplôme souvenir par mail. L'Aston Martin Vantage : la reine des GP de Formule 1 L'élégance anglaise revient sur les circuits dans une version plus puissante et ultra sportive. Propulsée par un moteur V8 de 535 ch la supercar va vous impressionner. La boite de vitesse est une automatique à 8 rapports avec mode séquentiel. Côté performances elle peut atteindre les 314 km/h en vitesse de pointe et franchir les 100 km/h en seulement 3 6 secondes. Le circuit de Magny-Cours piste Club en Bourgogne-Franche-Comté La piste Club du circuit de Magny-Cours est un prestigieux tracé et un complexe bien connu des pro et des amateurs de course auto. Le circuit accueille le Grand Prix de Formule 1 de 1991 à 2018. Il abrite une piste karting ainsi que les pistes Grand Prix (GP) et Club. C'est sur cette dernière que vous évoluez au volant de la GT sur le tracé de 2 5 km de long composé d'une ligne droite de 700 m et de 15 virages ! Le petit plus ? Un dévers à 2 5% qui apporte un côté technique.