Initiation au pilotage d'Avion Militaire à Pontoise près de Paris

Description

Alpha pour Roger Terminé. Vous ne rêvez pas aujourd'hui le pilote à bord de ce superbe avion militaire c'est bien vous ! Accompagné par un instructeur en double commande vous prenez les commandes d'un Epsilon TB30 pour une session vol d'initiation. Au programme : un stage d'initiation au pilotage d'avion à Pontoise près de Paris dans la peau d'un pilote d'élite Retrouvez votre instructeur et pilote professionnel sur le tarmac de l'aérodrome de Cergy-Pontoise pour une initiation au monde de l'aviation très complète : un baptême de voltige suivi d'un cours de pilotage. Tour de l'appareil et présentation des commandes ainsi que du plan de vol. Enfilez votre combinaison de pilote ainsi que le casque audio. Vous prenez place dans le cockpit en copilote. Après vérification des communications radio le pilote place l'appareil sur la piste de décollage. La voie est libre vous foncez plein gaz ! L'avion quitte le sol et s'élève dans les airs. Après quelques minutes de vol d'accoutumance le pilote engage les premières acrobaties du baptême de voltige. Waouh ! Les premières figures sont impressionnantes. Stabilisation à l'altitude et à la vitesse de croisière à vous de prendre les commandes. Sous le regard bienveillant du professionnel vous réalisez vos manœuvres en toute confiance. Quel bonheur d'incliner le manche à balai et de changer le cap ! Le pilote reprend les manettes pour l'atterrissage et pose l'appareil. Vous débriefez de vos impressions des étoiles encore plein les yeux. Piloter un avion : vos premières manœuvres dans le ciel de Pontoise Comme tout bon aviateur vous serez d'abord initié à la lecture des outils de navigation. Altimètre boussole horizon artificiel ou encore variomètre sont autant d'instruments précieux pour juger de la bonne tenue d'un cap. Vous apprenez à maintenir l'assiette de l'avion et grâce aux palonniers à vos pieds vous gérez l'orientation de l'appareil sur les 3 axes : tangage roulis et lacet. L'Epsilon TB30 le fidèle avion de l'armée de l'air française Il a servi sous la bannière tricolore dans les années 80. Avion d'entraînement et de formation des futurs pilotes d'élite il est connu pour ses caractéristiques : une envergure de quasi 8 mètres et une vitesse ascensionnelle de 9 71 m/s. Sa vitesse de croisière se situe aux alentours des 300 km/h.