Baptême en Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR -Circuit de Nogaro

Description

Offrez-vous un Baptême de Pilotage à bord de la Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR sur le circuit de Nogaro ! Installé en passager un pilote pro vous fait découvrir toute la puissance de cette voiture de course pendant 2 tours riches en sensations. Au programme : Un Baptême en Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR sur le Circuit de Nogaro Dès votre arrivée dans les paddocks du circuit de Nogaro l’odeur du pneu chaud et le grondement des moteurs vous plongent dans l’ambiance. Vous êtes chaleureusement accueilli puis vous rencontrez le pilote professionnel qui prendra le volant de la Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR.  Ce baptême de pilotage commence par un briefing sur les consignes de sécurité et le déroulement du baptême. Puis c’est le moment tant attendu : vous vous installez côté passager dans la Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR. Le pilote professionnel enclenche la première… et vous voilà parti pour deux tours intenses entre accélérations impressionnantes et courbes maîtrisées. De retour dans les paddocks vous échangez à chaud sur les sensations vécues. Avant de repartir un diplôme vous est remis pour graver ce moment dans vos souvenirs. La puissante Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR Installez-vous en passager dans la redoutable Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR. Avec ses 385 chevaux pour 1290 kg ce bolide affûté est taillé pour la piste. Entre les mains expertes de votre pilote professionnel le flat-six rugit la boîte PDK à 6 rapports enchaîne les vitesses et chaque virage devient une leçon de précision. Accrochez-vous : les sensations sont aussi intenses que spectaculaires ! Le Circuit de Nogaro Avec ses 3 6 km le circuit de Nogaro offre un enchaînement redoutable de lignes droites et de virages techniques. Installé en passager vous vivez chaque portion du tracé intensément : la ligne droite de départ vous propulse vers le rapide « virage de la ferme » suivi du plus technique « virage de Caupenne ». Puis vient l’étroite épingle de « l’escargot » avant que la Porsche ne libère toute sa puissance sur la longue « ligne droite de l’aérodrome ». Le tour se termine par une série de courbes dont le fameux « S du lac ».