Baptême en BMW M3 F80 - Circuit du Val de Vienne

Description

Prêt à découvrir ce que donne une BMW M3 entre les mains d’un pilote professionnel ? Installé côté passager vous encaissez les accélérations et les freinages tardifs sur le tracé compétition du Val de Vienne. Au programme : Un baptême en BMW M3 F80 sur le Circuit du Val de Vienne Vous arrivez au circuit on vous présente le pilote qui va vous emmener et la M3 attend déjà devant le stand. Le pilote vous briefe : consignes de sécurité et présentation de la voiture. Casque en place vous vous installez côté passager et bouclez votre ceinture. Les tours défilent entre accélérations franches freinages appuyés et courbes prises à un rythme que vous n’atteindriez pas au volant. Votre pilote commente ses gestes et vous montre ce que la voiture encaisse réellement. Retour au stand le temps de reprendre votre souffle et d’échanger vos impressions. Ce que le pilote a sous le capot Un six cylindres de 2 979 cm3 431 chevaux : la BMW M3 F80 n'a plus rien d'une berline sage une fois lancée sur circuit. Il faut dire d'où elle vient : la lettre M désigne le département compétition de BMW celui qui prépare les autos de course de la marque depuis les années 1970. La M3 en est la vitrine et chaque génération passe par la piste avant d'arriver en concession. Côté passager on ne lit pas la fiche technique on la ressent. La poussée qui ne faiblit pas jusqu'au bout des rapports la stabilité dans les gros appuis la façon dont l'auto se replace d'un coup de volant. Cette voiture de sport homologuée pour la route offre une vraie démonstration de conduite sportive loin d'une simple balade. Le Circuit du Val de Vienne Inauguré en 1990 le Circuit du Val de Vienne au Vigeant sert depuis de terrain d’essais et de compétition. Son tracé compétition mesure 3.8 km compte 13 virages et affiche 11 mètres de largeur. Vu du siège passager ce sont les changements de rythme qui frappent. De longues lignes droites où la vitesse grimpe puis des enchaînements serrés où votre pilote freine bien plus tard que vous ne l’imaginiez. Une belle façon de voir piloter un professionnel de très près.